收购库存布料-回收纱线库存.纱线的开发及应用

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采取“多梳少落、轻定量、大张力”的工艺原则。为进一步减少棉结的增加，将刺辊速度由原920r/min降至800r/min，刺辊与锡林隔距为0.13mm，锡林与道夫隔距为0.13mm，盖板与锡林隔距为0.18mm0、15mm、0.15mm、0.15 mm、0.18mm，锡林速度为340r/min，道夫速度由26r/min降至22r/min。经测试生条棉结降低了20%，棉网重量不匀率在3.5%以内。

3.3 并条

为提高纤维伸直度，减少弯钩纤维的数量，头道并条采取6根并合5倍牵伸，后区牵伸为1.78倍，罗拉隔距为6mmx5mmx7mm；二道、三道并条均采取8根并合9.6倍牵伸，后区牵伸为1.25 倍，罗拉隔距分别为6 mm x5 mm 9 mm，5.5 mmx 5 mm x8mm，末道并条定量为14.5g/5 m，并适当降低车速。经测试熟条条干CV为3.4%。

3.4 粗纱

为降低条干CV，采用“重加压、紧隔距、轻定量”的工艺原则。后区采用1.21 倍牵伸，在保证细纱不出“硬头”的情况下捻系数偏大掌握，一般为118左右，隔距为12.5mm x25 mm x28 mm，定量为3.8g/10m，并适当降低车速，使粗纱条干 CV达到4.0%左右。

3.5 细纱

针对生产中出现的问题我们及时调整了工艺配置，并进行了一系列工艺试验。

3.5.1 加捻效率试验

上机试纺时发现FA506型细纱机纺纱捻度比A513W型细纱机纺纱捻度低，其加捻效率仅为83%。于是在同粗纱、同工艺的条件下纺纱，比较5组纱样，相差8.3捻/10cm。经过分析，加捻效率与锭带张力、车速及捻度的设定有直接的关系，而此次试验车速、捻度设定均相同，那么影响捻度的只有锭带张力。经检查发现FA506型细纱机的重锤比A513W型细纱机的轻20%，于是将 FA506型细纱机重锤刻度调至最大，角度调至与地面呈30°夹角。纺纱后重新测试捻度，FA506型细纱机加捻效率由83%达到92%，达到工艺设计要求。

3.5.2工艺与专件试验

FA506 型机随机配件为YJ2-142型摇架、无机械波罗拉，其与新型专件的配置及纺纱工艺见表2，在同锭、同粗纱条件下纺纱试验结果见表3。互缠绕而获得的紧密度又受到前罗拉钳口输出的单纱紧密度的影响。当喂入较细的粗纱时，需要的牵伸倍数较小，从而使粗纱在牵伸过程中扩散程度较小，因此可以产生较窄的纤维须条，使纤维在前罗拉钳口和钢丝圈之间更易被捻进纱条。当然，粗纱定量的选择需要配以合适的粗纱捻系数才能保证半成品的质量及纺纱的顺利进行。

　　(2)采用较小的后区牵伸倍数。纱线强力的不匀率通常随着牵伸倍数的减小而降低，普通纱线和赛络纱都是这样。牵伸过程中粗纱有扩散的趋势，在粗纱定量及捻系数一定的情况下，当采用较低的牵伸倍数时，须条就会紧密些，在汇聚点之上的单纱条在相互缠绕的过程中由于张力的作用，较紧密的须条才有可能承受较小的局部拉伸，从面降低强力不匀率。

　　3．2  毛羽

　　影响赛络纱表面毛羽的因素有：粗纱间距、捻度、锭速，除了在低捻度和高锭速时，增加纱条间距都会降低纱线毛羽。与普通纱线相比，赛络纱的毛羽在一个特定的捻度范围内随着捻系数的增加而增加，这一特定捻系数范围随纤维的类型和锭速的不同而不同，在此范围之外，捻度增加，毛羽减少。

　　锭速对毛羽的影响是通过影响卷绕过程的离心力、钢丝圈对纱线的剪切作用和纺纱张力等三个因素的大小来影响成纱毛羽多少。

　　(1)离心力。与锭速的平方成正比，会把纤维甩出纱线表面，离心力增大，纱线毛羽增多。

　　(2)钢丝圈的剪切作用。当锭速较高时能磨起纱线表面纤维或切断伸出的纤维尾端，这与钢丝圈的形状、截面有关。钢丝圈的剪切作用强时，纱线毛羽增多。

　　(3)纺纱张力与锭速的平方成正比，纺纱张力大时，纱线毛羽增多。一般来说，对于棉纱，当锭速低于10 200 r／min时，毛羽随锭速的增加而增加。

　　4、纺纱过程中易出现的问题

　　4.  1  赛络纺预防纱疵的措施

　　(1)确保梳棉机针布状态完好，无破洞，防止形成竹节，造成成纱细节或跑单纱。

　　(2)机台要保持清洁，特别是纺纱通道部位如导纱杆、喇叭口、罗拉、胶辊、胶圈表面要时刻检查，梳棉、并条圈条器要定期清洗，防止挂花，各机台吸风要保持正常。

　　(3)防止人为原因造成毛条。从粗纱机前面观察发现，喂人的熟条每一个发毛点便会产生一个纱疵，此类纱疵往往是挡车工操作过程中身体碰条子，上高条把条子弄毛造成。

　　(4)减少接头纱疵。细纱的接头产生的是短粗节，粗纱、并条的接头容易产生长粗节或长细节。降低细纱断头率，减少并粗接头是减少接头纱疵的关键。